司機(jī)接了一單順風(fēng)車車卻被乘客賣了,安全教育日是哪一天,媒體報道司機(jī)接了一單順風(fēng)車,車卻被乘客賣了的事情引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。只是一單順風(fēng)車,怎么還能把車子給賣了呢？很多網(wǎng)友表示很好奇到底是怎么回事。真的很好奇,能在沒有車主配合的情況下,神不知鬼不覺的把車賣掉,這個奇葩的乘客是如何做到的？
安全教育日是1996年,確定每年3月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生的安全教育日。湖北陳先生的妻子家住溫州,上個月他從哈啰平臺接了單順風(fēng)車的單子,雙方為了方便,私下約定從湖北開車去溫州,不過這輛車到達(dá)溫州后卻被乘客給賣掉了。
司機(jī)接了一單順風(fēng)車車卻被乘客賣了
據(jù)了解,來自湖北的陳先生,準(zhǔn)備回老家,就在手機(jī)平臺上接了一單順風(fēng)車,這也是因為路途遙遠(yuǎn),兩個人開車能夠得到休息,并且在安全方面也是比較放心的,還能很好的節(jié)約成本,這個司機(jī)陳先生是湖北人,本來是要開車到溫州的岳父家,覺得路途遙遠(yuǎn),就想在平臺接一單順風(fēng)車,分?jǐn)傄幌鲁杀�。有位顧客接單�?卻跳過平臺私下聯(lián)系。雙方約定,顧客與司機(jī)一起開車,產(chǎn)生的各種費(fèi)用一人一半。
今年2月17號陳先生在湖北買了輛東風(fēng)風(fēng)神汽車。三月份車先生一家準(zhǔn)備從湖北回溫州看望家里的老人,為了防止一個人在路上開車疲勞,所以在拼車平臺找了單順風(fēng)車的生意,并和乘客私下約定平分回家的油費(fèi)、過路費(fèi)等成本。不料,在行駛到衢州時,發(fā)生了車禍,當(dāng)時是陳先生開車,交警判定他負(fù)事故全責(zé)。由于只是剮蹭,不影響車子正常行駛,陳先生就決定到溫州再修車。這時候,乘客稱認(rèn)識修理廠,可以先修車子,陳先生同意了。
在修車的過程中,乘客找了一個理由,說是為了保險理賠,讓陳先生拍攝一張手持身份證和銀行卡。陳先生沒有多想,覺得保險理賠,確實需要提供證件,就給他了。沒想到,半個月后,還沒收到理賠,才感覺不妙。
到修理廠后,才發(fā)現(xiàn)自己的車已經(jīng)被乘客開走了。陳先生報警找到車后,才知道,車是在二手市場賣的,而且已經(jīng)過戶了。原來,只要拿著綠本發(fā)票等證件就可以過戶,是不需要原車主親自去的。
據(jù)賣陳先生車的二手車行稱,賣車子的人和他們是同行,之前也在當(dāng)?shù)刈龆周嚿�。而順風(fēng)車平臺則表示,堅決禁止和抵制線下交易行為,但也愿意協(xié)助配合調(diào)查。陳先生認(rèn)為,可能是自己車的所有證件都放在車?yán)?才給對方留下了可乘之機(jī)。
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