離婚了讓父親體驗了一次過山車,為盡孝滿足父親的需求，坐過山車對乘坐者的身高,年齡都有一定的要求,但如果孩子要求達不到又非想坐怎么辦呢？在國外有一個老爸,在自家后院親手為兒子造了一座過山車。過山車到底安不安全？過山車,永遠(yuǎn)是大型游樂場最吸引眼球的項目。多少人早早起床來到歡樂谷,方特,為的就是在景區(qū)招牌過山車前排隊,至于那些起晚的,只能退而求其次排一排摩天輪。
但對不敢玩過山車的人來說,摩天輪,旋轉(zhuǎn)木馬這些溫和的項目會是他們在等待友人時候的首選。為什么不敢玩？一些人是討厭失重,加速帶來的生理上的刺激,比如心跳加速和眩暈惡心,另外一些人則是怕出事。
為盡孝滿足父親的需求
據(jù)每日郵報報道,五十歲的威爾潘博住在舊金山,最近他成為美國最有愛老爸,因為居然在后院里為兒女建了一個過山車,他的兒女樂翻了天。可能沒有游樂園的過山車那么的驚喜,但是這濃濃的父愛真叫人羨慕,順便父親也體驗了一次過山車的刺激。在建造過山車的初期,他也遇到一些困難,雖然第一次試運行時運貨馬車墜毀,但是他們一家并沒有氣餒,第三次得以成功運行。現(xiàn)在過山車處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),雖然偶爾需要修理。威爾還稱,能夠從出現(xiàn)的故障中找到更多不足,吸取更多經(jīng)驗,這可以帶給一家人無窮無盡的樂趣。
美國的第一個過山車,是運煤火車的一小條山間線路,在運煤路線改道后,這小段線路被當(dāng)做旅游景點保留了下來。不過比起兩旁平平無奇的景觀,商人們發(fā)現(xiàn),人們來坐觀光車的主要目的是感受車子本身的失重與速度。總之,過山車作為單純?yōu)榱俗非蟠碳ざQ生的游玩產(chǎn)業(yè),比很多日常交通工具的安全系數(shù)要高。
不過即便這樣也不要放開膽子,去一些不正規(guī)的游樂場玩過山車,里面的過山車表面光鮮,背地里指不定用了十幾年,設(shè)備老化,隱患諸多。雖然過山車早就是久經(jīng)恐怖片考驗的刺激項目,但千萬不要自己作死。之后,各種速度型小火車在美國廣泛流行開來,它們真的是小火車,輪子踩在鐵軌上,不能在大圓環(huán),大水滴上轉(zhuǎn)圈。
今日的一些過山車事故,很多都是走到半途突然停車不走了的類型,停到爬坡過程中還好說,就當(dāng)火車故障了,要是在懸空的過程中突然停,真的是不敢想象。
其實這些事故不少都是過山車本身的緊急制動。可能是保護系統(tǒng)中的異物觸發(fā)傳感器,感應(yīng)到游客的拖鞋掉到設(shè)備里面了。除了電腦的實時自檢外,技術(shù)人員也都會對過山車進行周期維護。
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